1号线车厢紧急解锁装置盖板换新 这个按钮到底有啥用？

都市热报消息，乘坐列车时，你是否注意过车体上有一个红色旋转按钮。这个东西可别随意乱按，因为它是列车紧急解锁装置，又称列车紧急开门装置，主要用于紧急情况下手动打开车门。在车辆系统的保护作用下，该解锁装置一旦触发，就会导致列车自动刹车，必须由专人进行手动恢复后才可正常运营。

为避免乘客误触，这个装置上面有一个盖板，但原设计是用双面胶把紧急解锁盖板粘在车体上，工作人员每次做清洁都需将盖板取下再粘贴回去，反复多次，双面胶黏性逐渐失效。为了防止盖板脱落，近日轨道集团维修人员经过反复试验，最终决定采用钻孔及螺丝固定的方式，并且专门制作了一套模具，确保整改工作有序进行。

“安全是永恒的话题，时刻将安全放在心上，确保安全、消除隐患，才能让每位乘客放心、安心、舒心。”工作人员表示，新盖板投用后，既利于快速观察装置状态，也方便及时清洁检修。

不过，需要特别提醒的是，除了紧急解锁装置，轨交站内和车厢里还配置有各类安全设施设备，包括紧急停车按钮、紧急停梯按钮、火灾报警按钮等，大家都别随意触动。根据《重庆市轨道交通条例》规定：禁止擅自操作有警示标志的按钮和开关装置，非紧急状态下动用紧急或安全装置。违反规定，危害轨道交通设施和运营安全的，轨道交通建设和运营单位有权对行为人进行劝阻和制止；造成损失的，应当依法承担赔偿责任；违反治安处罚法的，由公安机关依法查处；构成犯罪的，依法追究刑事责任。